Sun office

보험사	사고접수	긴급출동
LIG손해보험	1544-0114	1544-0114
삼성화재	1588-5114	1588-5114
메리츠화재	1566-7711	1566-7711
동부화재	1588-0100	1588-0100
흥국쌍용화재	1688-1688	1688-1688
신동아화재	1566-8000	1566-8000
현대해상	1588-5656	1588-5656
그린화재	1588-5959	1588-5959
제일화재	1566-8282	1566-8282
대한화재	1588-3344	1588-3344

9월1일부터 자동차보험료가 보험사별로 변경되었고. 변경될 예정이랍니다. 그 내용을 보면 사고경력에 대한 할증인상, 운전자범위별 인상, 긴급출동서비스 특약료인상, 자종별 세부화 등 대부분 오르는 얘기뿐이네요. 고객님들 다시 확인하세요.


1.동부화재와 제일화재가 사고경력자의 보험료를 올립니다.
   (9월 1일)

* 동부화재

   1. 과거 3년간 3회 이상 사고를 낸 경우 특별할증을 25%로 올림. (종전 20%였음)
   2. 대인배상의 상해11급, 상해12급, 상해13급, 상해14급 사고를 낸 경우 특별할증을 4%로
      올림. (종전 2%였음)
   3. 자기신체사고로 인하여 보험금을 탄 경우 특별할증을 4%로 올림. (종전 2%였음)
   4. 200만원 미만의 물적사고를 낸 경우 특별할증을 4%로 올림. (종전 2%였음)

* 제일화재

   1. 과거 3년간 2회 사고를 낸 경우 특별할증을 5%로 올림. (종전 3%였음)
   2. 대인배상의 사망, 상해1급, 상해2급, 상해3급, 상해4급, 상해5급, 상해6급, 상해7급
      사고를 낸 경우 특별할증을 15%로 올림. (종전 10%였음)
   3. 대인배상의 상해8급, 상해9급, 상해10급 사고를 낸 경우 특별할증을 5%로 올림.
      (종전 3%였음)
   4. 200만원 이상의 물적사고를 낸 경우 특별할증을 5%로 올림. (종전 3%였음)
   5. 대인배상의 상해11급, 상해12급, 상해13급, 상해14급 사고를 낸 경우 특별할증을 2%로
      올림. (종전 0%였음)

2.동부화재는 운전자의 범위별로 보험료를 변경합니다.
   (9월 1일)

  * 기명운전자 1인 한정운전 특약에 가입한 경우 종전에 비해 3%를 올림.
  * 가족운전자 한정운전 특약에 가입하거나 부부운전자 한정운전 특약에 가입한 경우
     종전에 비해 1~2%를 내림.

3.제일화재는 긴급출동서비스 특약료를 변경합니다.
   (9월 1일)
    제일화재는 차량이 출고된 시기별로 아래와 같이 긴급출동서비스 특약료를 변경합니다.

차량의 출고 시기	변경 전 특약료	변경 후 특약료	특약료 변경
2004년 이후에 출고된 차량	11,800	11,700	100원 내림
2001년, 2002년, 2003년에 출고된 차량	16,900	19,000	2,100원 올림
2000년 이전에 출고된 차량		21,300	4,400원 올림

4.삼성화재는 차종을 세분하여 보험료를 변경합니다.
   (9월 11일)

  * 배기량이 1,601~2,000cc급인 승용차를 1,601~1,800cc급 및 1,801~2,000cc급으로
    구분하여 보험료를 차등합니다.
  * 배기량이 2,001cc 이상되는 승용차를 2,001~2,500cc급 및 2,501cc이상급으로
    구분하여 보험료를 차등합니다.
  * 1톤 이하의 화물차를 밴형 화물차(갤로퍼밴, 코란도밴, 그레이스밴) 및 일반형
    화물차(포터, 봉고프론티어 등)로 구분하여 보험료를 차등합니다.

접촉사고가 나면 많이들 당황하실거예요. 오랜만에 접촉사고 당했을 때 도움이 될만한 내용을 발견해서 올려드립니다. 많이 도움이 됐으면 좋겠어요.


1. 10년 전 상식으로 대처하지 마라

▶목소리 큰 사람이 유리하다?

이제 이런 무식한 방법은 통하지 않습니다. 오히려 눈을 직시하며 또박또박 말하는 사람에게 함부로 못하는 법. 사고 처리 때문에 온 경찰도 큰 소리로 앵앵대는 사람보다는 조리 있게 말하는 사람에게 귀 기울이니 최대한 침착하고 차분한 목소리로 운을 떼야 합니다.


▶사고 현장에서 차를 빼면 손해다?

휴대전화에도 카메라가 달리고 디지털 카메라도 수두룩한 세상. 증거는 남기되, 교통의 흐름은 방해해서는 안된다.


▶경미한 사고는 연락처 교환 후 헤어진다?

눈 뜨고 있어도 코를 베어가는 세상. 물론 착한 사람도 많지만 워낙 별별 사람 다 있다 보니 반드시 차의 상태를 자세히 살피고 이상 없다는 ‘확인증’을 받아두어야 한다. 당시에는 그냥 헤어졌다 진단서 들고 나타나 뒤통수 치는 사람이 많습니다.

2. 초반의 행동이 사건 해결의 반을 좌우한다.

▶차에서 내리자마자 스프레이를 꺼내라

사고를 대비한 흰색 스프레이 물감 구비는 필수이다. 차에서 내려 상대방이 어떤 제스처를 취하기 전에 바퀴 위치대로 스프레이를 쫙 뿌려 표시해 둡니다.


▶목격자를 붙잡는 액션을 취하라

저자세를 보이면 자신이 실수한 걸로 인정하는 꼴이 됩니다. 행인이나 반대 차선 목격자에게 다가가 말을 붙여보세요. 목격자가 없다면 좌우 차선의 차 번호를 적기라도 해야 합니다.


▶말 안 되는 ‘합의’에는 정석대로 밀고 나가라

"둘이서 해결하는 게 낫지~.” 은근한 강요에 절대 휘말리면 안 됩니다. 경찰에 신고하는 편이 현명합니다.

3. 차 사고 컨설턴트의 '프로 처리법'에 귀 기울여라.

▶사고 후에는 즉시 정차한다

다른 차와 살짝 스쳤는지 아닌지 의심이 될 때는 무조건 멈추세요.'에이~ 아니겠지.' 하고 지나쳤다가는 아무리 경미한 접촉사고였더라도 뺑소니로 몰리게 됩니다.


▶차의 상태를 자세히 기록한다

차체에 흠집이 났을 경우에는 상대 차량과 번호, 색깔, 등록증 여부를 확인하세요. 또 운전사의 간단한 인적사항(이름, 연락처나 회사)을 기록하고 보험 가입 회사도 파악해 두는 것이 좋습니다. 상대 차의 파손 부위를 확인한 후 간략히 메모하거나 사진 촬영을 하는 것도 좋습니다.


▶경솔하게 사고 과실을 판단하지 않는다

접촉사고가 발생하면 당황한 나머지 자신의 일방적 과실을 인정하거나 손해 배상을 약속하는 경우가 있습니다. 그러나 사고의 잘잘못은 생각과 전혀 다르게 판명되기도 하기 때문에 자신이 가입해 있는 보험회사와 연락하기 전까지는 함부로 확답을 줘서는 안 됩니다.


▶신분증을 건네주면 안 된다

혹시 내가 사고를 일으킨 가해자인 것 같더라도 전문가가 오기 전에는 함부로 상대방에게 주민등록증이나 자동차 등록증을 내주지 마세요. 나중에 돌려 받기 어렵고 괜한 트집을 잡힐 수 있습니다.


▶상대방이 수습에 방관적일 때는 경찰에 신고해둬라

내가 피해를 봤는데도 불구하고 상대방이 사고 해결에 매우 소극적일 경우에는 관할 경찰서에 일단 신고를 해놓고 처리를 기다리는 게 유리합니다.



출처: 네이버지식 중에서